神一样的天才,18岁破解iphone,20岁逼疯索尼,2000行代码搞定无人驾驶

18岁破解iphone,20岁破解索尼ps3,叫板特斯拉,用2000行代码,1000美元成本开发出无人驾驶汽车系统。可谓是妥妥的旷世奇才啊!破解iphone网络使用权

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iPhone手机是苹果公司2007年推出的一款集拍照、PDA、媒体播放器和无线通讯设备于一体的高性能智能手机。由于苹果同AT&T签署了独家经销协议,iPhone只能在AT&T网络中使用。


乔治·霍兹(George Hotz,1989年10月2日-),美国学生,2007年8月解锁苹果(Apple)iPhone手机,使得iPhone手机不仅仅局限于AT&T网络,也支持其他GSM网络。乔治

·霍兹出生于美国新泽西州Glen Rock市,2007年毕业于Bergen County Academies,并进入罗彻斯特理工学院生物工程专业,学习生物信息。2011年6月27日,黑客乔治·霍兹被曝加盟Facebook。

2007年8月21日,霍兹仅靠一把螺丝刀和一个吉他拨片撬开了iPhone。他迅速找到了一枚小小的黑色塑料片,正是这个基带处理器,对iPhone的网络设置起着决定性的作用。为了在这个处理器中置入自己的口令,霍兹焊进了一条附有电压的线,扰乱了它的编码,并写入自己的程序,使其能够在任何运营网络下使用。在博客上,他公开发布了详细的解锁过程和视频。


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两年后,也就是2009年,在Apple推出第三代IPHONE之

后没多久,他开发出了首款公开发布的iPhone 3GS越狱软件。这款软件名为"purplera1n",也就是大名鼎鼎的“紫雨”。时至今日,"雨一直下",只不过由紫转黑,霍兹依旧如神一般的存在。2009年10月11日,全地球第一款OS3.1越狱软件Blackra1n破茧而出。直至破解iPhone4后,他突然宣布,关闭与iPhone越狱有关的博客,不再继续开发越狱软件。

破解PS3,摊上大事

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但是他没有隐退,20岁的时候用了5个星期,500行代码破解了索尼的游戏机PlayStation3,霍兹巧妙运用了一些简单的硬件改动和较复杂的软件方法,得到了PS3系统全部内存的读写权限和处理器的高级控制权。索尼立马组织人手紧急更新了系统补丁,但霍兹还是很快的破解了升级版的PS3,这次不仅可以卸载原有系统,还可以玩盗版游戏,而且,他还非常“厚道”的把破解教程发到了网上。正因为此,索尼以侵犯版权及电脑诈骗的罪名将霍兹告上了法庭,法院最后判决霍兹:“不得再对索尼的产品进行破解或传播破解信息。”不过作死的是,索尼有权获得越狱视频观看者与下载者的IP地址。这一下直接惹怒了一票网友,其中就包括全球最大的黑客组织Anonymous,这个组织有多牛逼?它黑过美国FBI和多国政府的网络,能全身而退没留下一丝痕迹。这下索尼真的摊上大事了。

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Anonymous很快就黑掉了SONY和Playstation的官网,随后索尼1亿多用户的个人资料全部被盗,各项服务被迫关停一个月,直接造成了1.71亿美元的损失,就连关联品牌任天堂、世嘉都没能幸免。虽然与索尼最终达成和解的过程并不轻松,但在打官司期间,霍兹还在博客上继续发布了破解Windows Phone系统的消息。正如他在接受纽约客的采访时所说:“我是天生的黑客,但并不是因为某种理念而成为黑客,破解硬件于我而言就像是一场竞技,是一场我与硬件原作者之间的技术较量。”他认为黑客只是一群有着电脑技术的人,而技术是无罪的,同时他对只把技术用来窃取用户信息的行为表示不耻,并在博客中公开谴责窃取用户信息的黑客行为。后来,霍兹开始正式上班了,他的足迹遍布Google、Facebook,然而黑客的天性是深植于霍兹骨髓深处的,无论是Google还是Facebook,在别人看来,拥有至高荣耀且羡煞旁人的工作根本无法让霍兹停住脚步。

研究无人驾驶汽车

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有才华的人总是与众不同。就像武侠剧,任何能力的展现都会让人折服。另外,这类人也是最不安于现状的。只是这一次,他盯上了谷歌和特斯拉都在研究的无人驾驶。于是他来到卡内基梅隆大学研读博士,在校期间平均每门课的绩点都在4.0以上,2015年毕业后霍兹去了一家AI公司开始实战。特斯拉和SpaceX的总裁马斯克知道这位小哥要来无人驾驶领域插一脚时,立即给他开了份合同,邀请他来特斯拉工作并答应提供他超级优厚的待遇。但霍兹并不买账,他认为特斯拉正在研究的无人驾驶技术太Low了,漏洞百出,同时,马斯克诚意不足,游移不定,总是修改各种条款。于是,他决定自己设计一套系统碾压特斯拉,于是开始在自家车库里研发起了无人驾驶系统。一个月造出无人驾驶汽车

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2015年12月,感恩节前几天,26岁的George Hotz邀请彭博商业周刊的记者Ashlee Vance到他在旧金山的家里看看他花了一个月造出来的大作——无人驾驶汽车。听上去不可思议,但是当Ashlee那天早上去的时候,他的车库里的确停了一辆白色的2016款本田Acura ILX,车顶配备激光雷达,后视镜装有摄像头。在280号州际公路上,乔治开始了试驾。车在自动驾驶模式下以105的时速切入一个S形弯道,顺利通过。第二个弯道快结束时,车突然冲向其右侧的一辆SUV,但迅速地自动矫正了路线。

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无人驾驶汽车可不是什么容易山寨的玩意。谷歌、特斯拉都研制了好几年,投入数亿美元,目前也还没到成熟阶段;现在各大传统汽车公司也都在憋着劲闭门造车,比如丰田在2015年就宣布将豪掷10亿美元,在未来5年全力研发人工智能和无人驾驶。而霍兹的“自驾车”,研发用了4个月,研发成本5万美元;制造用了不到1个月,只有2000行代码,拆了6颗手机上的摄像头,加上现成的电子元器件,硬件成本才1000美元;第一次试驾就敢载活人,还拉着不明就里的记者兄弟当垫背...出格到这种地步的事情,全世界也只有这个乔治霍兹能做得出。相比较特斯拉公布的无人驾驶系统售价却高达8000美元。真是赤裸裸的打脸!虽然外界对他用2000行代码、一个月搞定无人驾驶的真实可靠性表示质疑,但乔治·霍茨根本不屑于这些质疑声,他更想用实际行动证明自己。他说:“我并不关心金钱,我想拥有权利,不是凌驾于别人之上的权利,而是凌驾于自然和科技命运之上的权利。我只想知道事物的运作规律。”霍茨自出道以来,一路打脸各路大佬,不过一个令人震惊的事实是:他生于1989年,到现在才不过28岁!谁能保证,他未来不会搞出更多牛逼疯狂的事情呢?

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网友评论(1)

不得不说,这是神一般的人物
握兰网 3年前 (2017-01-15) 回复
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